与(yu)刚刚过去(qu)的冬春航季相比(bi)，夏(xia)秋航季的国(guo)内(nei)航班安排(pai)会更多，可(ke)以承(cheng)载的客流量更大(da)。据广州民(min)航(hang)职(zhi)业技术学(xue)院副(fu)教授綦琦介绍，我国地处北半球(qiu)，夏(xia)秋航季白天的(de)时间往往会比(bi)较(jiao)长，旅客出行时间也(ye)可(ke)以(yi)更早一些。